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Anúncio #1714
CARRO
*Carro lacrado, pintura e vidros originais, 140 mil km de fábrica.
*Interior impecável, sem nada rasgado ou quebrado.
*Foi desmontado inteiro, limpo, e montado com manta asfáltica e anti-ruido em tudo.
*Rodas Calibra originais, pneus 195/50 Continental
*Volante Corsa Gsi
*Painel Corsa GLS com conta giros
*Legalizado suspensão regulável. (suspensão a rosca)
MOTOR
*Motor 2.0 16v X20XEV, com 5.000km
*100% Álcool
*Injeção FT 450 + sonda NANO (injeção sequencial, e ignição semi)
*SparkPro 4 para ignição, bobina e cabos originais.
*Bicos Bosch 65 novos
*Pistão forjado AFP reto com pinos forjados, bielas calibra, virabrequim nitretado.
*Cabeçote original todo refeito e revisado com os 16 tuchos novos GM, com comandos de C20XE e molas duplas
*Atuador de marcha lenta, sensor de fase, e todos demais sensores (PS10, ar, temperatura)
*Todos periféricos, bomba d?agua, bomba de óleo do 2.4, kit dentada, vela iridium grau 9, cabo, bobina, termostática, tudo colocdo novo e original GM.
*Pescador de óleo feito sob medida, com defletor no cárter.
*Polias reguláveis de alumínio
*Tampa de válvula de alumínio
*Prisioneiros cabeçote forjados.
*Coletor de admissão PLENUM feito sob medida, em alumínio, com TBI de omega, e tomada de ar na caixa de roda e defletor de calor.
*Coletor de escapamento 4x1 AN feito sob medida, com escape completo 2,5 polegadas até o final, tampão eletrônico e abafadores auto fluxo. (fechado 100% silencioso)
*Cambio F18 CURTO, com semi eixo grosso, cubos e rolamentos novos + BLOCANTE 70% soldado.
*Volante de motor Monza carburado (leve) com embreagem de cerâmica Embremax com alongador de garfo que deixa pedal leve.
*Bomba de combustível interna bosch, com rebaixe no copo pra poder andar com pouco combustível.
*Toda linha de combustível nova, com mangueiras de TPU mais grossas.
*Reservatório de respiro de óleo
*Partida a Frio
*Dosador de combustível original na flauta.
*Alternador de 75ah revisado.
*Motor de partida pra 16v.
*Radiador de corsa com ar condicionado (maior) novo, com duas ventoinhas maiores e mais fortes.
*Bateria moura 70ah.
SUSPENSÃO e FREIOS
*Suspensão a rosca, com amortecedores preparados, dupla ação com carga, e molas feitas sob medida (carro tem MUITO chão)
*Ótima em uso misto (rua + pista). É confortável dentro do possível na rua, e rigida para pista (arrancada e trackday).
*Camber Plate IMPACTO SUSPENSÕES.
*Barras estabilizadoras 28mm dianteira e dentro do eixo traseira.
*Barras anti-torção em cima e embaixo, mais quadro de suspensão sob medida, com amarração de longarinas. (copiando o sistema dos Astra).
*Kit PU da AJ em todo carro, suspensão, e direção.
*Kit POWER BRAKES freios 280mm dianteiro, com pastilhas de cerâmica.
* Freios traseiros novos do agile, com cubos, válvulas e lonas, e rolamentos tudo novo.
O carro rende 140whp (aproximado 175cv motor), vira 9,0s nos 201m com pneus radiais de rua 195/50 (continental) em pista sem tratamento.
Carro pega fácil e roda liso na rua como qualquer carro original, tem um acerto muito bem feito.
Custo de montagem da época foi aproximado ao dobro do que estou pedindo.
Valor: R$ 40.000,00 (pego troca por carro original)
whatsapp: (54) 98113-0740
Carro em Caxias do Sul - RS
Contato:
ADRIANO
54981130740
adriano@veganegocios.com.br
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